Une Estafette de plus ? Staffy est là !!!

Bonsoir à tous !!



Je suis sur le point d'acquérir une Estafette, donc pas encore pratiquant, mais déjà, depuis longtemps, sympathisant !



32 ans, du 06, passionné depuis toujours d'automobile, et plus particulièrement des anciennes et youngtimers. Et en particulier les Italiennes.

Rédacteur (à mes heures) d'un blog auto, mené de main de maître par un jeune étudiant, auquel je participe par la rédaction d'articles de temps en temps. Et si l'administrateur le permet, je vous donnerai ici le lien.



Après une première mamie, à savoir une Citroën AK 350 de 1968, qui fut vendue pour être remplacée par une Autobianchi A 112 Junior de 1982 et qui m’emplit de joie à chaque fois que je suis au volant !

Dans les jours à venir, une Estafette viendra peut-être (que dis-je, très certainement) la rejoindre.

S'il y a d'ailleurs des 'stafettiens du 06 ici, n'hésitez pas à vous manifester ! ;
)



Mais avant de concrétiser l'achat, je vais avoir besoin de conseils avisés émanant d'une troupe de passionnés &connaisseurs.



Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider dans mon éclaircissement, et surtout merci à TOUS de continuer à faire vivre nos tant-aimées !

Bienvenu parmis nous,et montre nous vite ton bolide et ces prédécesseurs



Voici un document utile pour l'achat de bonheur Montre nous aussi des tofs de ta proie.

La tofs que tu nous a montré est-ce la stafette telle qu'elle est maintenant ou est-ce le résultat final que tu veux?



http://estafette.r213x.com/joomlapack3/ ... umentation





Le

Bienvenue l' ami Staf06



J' ai parcouru ton texte avec délectation, juste quelques fôtes sans gravité.



Et si l'administrateur le permet, je vous donnerai ici le lien.

Il s' agit de conditionnel donc manque le "S"



et qui m’emplis de joie à chaque fois que je suis au volant

C' est l' autobianchi



Je plaisante c' est pour te :hypo:

Je t 'ouvre le fofo=forum

L' ancêtre

:Philou:



P.S. donne ton lien

Le bolide en question :







La précédente :







La proie :







Non, c'était simplement un petit gif pour accompagner ma présentation ;
)

Merci Philou !





Pour les fautes, "donnerai" est au futur, donc juste sans "s" et le "m'emplis", c'est la faute du correcteur automatique, c'est tout ce qu'il m'a proposé &je lui ai fait confiance, mais j'ai édité !



Sinon, concernant le lien du blog en question, le voici : http://abcmoteur.fr/



Mon dernier article en date (en 3 parties) : http://abcmoteur.fr/sorties/historique- ... oenigsegg/



Le prochain à venir dans les jours qui viennent, sur la nouvelle norme d'étiquetage des pneumatiques !

Bienvenue dans le coin et très bon choix , que dis je :excellent choix que de venir partager avec nous la joie de devenir estafettien et peut être même prochainement un dude :dancing: ...espèce en voix de multiplication! Ne fais pas attention a maître capelo , n'ayant pas de correcteur d'orthographe sur le forum il fait office de ...par contre à chaque fois qu'il débusque une faute , il faut que le coupable lui paye un godet ... il est donc devenu alcoolique depuis longtemps maintenant

A bientôt et fais donc porter les tofs de tes anciennes on adore ça!

Bienvenue à toi, j'aime bien l' A 112, auto qui devient rare et au capital sympathique élévé. Amuse toi bien, parmis nous.

bienvenue sur notre planète merveilleuse, tu y trouveras tout ce que tu cherches.

Si tu as une question pose la, il y aura surement un dude qui te répondra une fois le sièste terminée !!!

J'aime bien quand tu reprend l'ancêtre ... mais cela n'en vaut pô la peine ...



Mmm j'adore l'acadiane et l'aitobianchi est sympatique mais avec ton estafette tu as fait le bon choix ...



Montres nous encore plus de tofs de ta future



Le

Oyoyoyoyoyoyyyyy !!! Sacrebleu, une Acadiane !!



Ça serait comme voir la R8 &dire c'est la R10 ! Un sacrilège !

Pour info, l'AK 350 n'était pas dérivée de la 2cv, comme sa carrosserie pourrait le laisser croire, mais de l'Ami 6.



Sinon, merci à tous de votre accueil !



Tiens en parlant de question, oui, j'en ai une (dans un premier temps ^^), savez vous où est-il possible de trouver des barillets avec clé ?

L'Estaf' visée, en est dépourvue... (de clé).

J'ai bien évidemment fais le tour des oscaro, mister-auto, et tutti quanti, nada.

J'ai retrouvé la réf. Renault. Indisponible, plus fabriqué apparemment.



Je me suis déjà renseigné quant à refaire faire des clé en partant du barillet, c'est possible.

M'enfin dans le cas où le barillet serait fatigué au point de ne pouvoir le faire, ou si j'en trouve directement, je ne m'embête pas. Pis question prix, c'est peut-être plus avantageux. ^^

ben, si tu as la clef du neiman, tu trouves de vieux barillets, tu mets ta clef dedans et tu lime les lamelles qui débordent, et tu n'auras qu'une seule clef pour l'ensemble !

+1 ,le chim a fait un tuto à ce sujet ...même moi j'ai réussi c'est dire!

Ahah, mais non, car étant de 68, il n'y a pas de neiman, c'est le démarreur à la tirette !

Bienvenue au pays de la tafette, comme toi je prends un plaisir immense à l'estafette et aux italiennes :string:

enfin bon aux mécaniques italiennes, l'A112 un très bon choix, une valeur qui va grimper avec le temps, mais surtout

une petite auto bien sympa, avec de multiples versions dont la célèbre abarth, un kif pour attaquer les routes sinueuses.



tonton :ya:

Salut a tous

bienvenie a toi staf 06 ;
)



c'est toi le cascadeur au volant de l'AK ???? :??:

t'ain, ça y est les dudes on a un new chappy :cool2:



Pour tes barrillets, tu prends n'importe quelle clé d'estaf, et tu suis la méthode de bach45

a+

tof

Salut Tof,



Oui oui, c'est bien moi au volant de l'AK et réalise ce 2 roues mémorable. :cool2:



C'était lors d'une édition du Téléthon, avec le club de Rallye de la ville. Nous avions fait un petit "circuit" sur le stade municipal, avec des cônes &que nous avions généreusement arrosé pour facilité la glisse.

Mais, pour une auto de Rallye, pas de problème, surtout si celle-ci est dotée d'un frein à main hydraulique, mais comme chacun le sais, sur la 2 CV, le frein à main agit sur les roues avant... Pas la meilleure solution pour pratiquer le survirage !

La seule solution pour moi était de faire des "appels/contre-appels" (de plus en plus prononcés ! ), des freinages pied gauche, etc... Si bien que j'ai réussi à faire décoller les 2 roues ! :disco:



Pour le barillet, le problème étant que je n'ai aucune clé !

Mais je vais démonter les barillets et faire faire de nouvelles clés;
ce qui me semble finalement le plus simple.

Autrement, pour vous faire un topo sur le véhicule, elle semble très saine de châssis, la carrosserie est dans son jus et porte les stigmates du temps (normal), soit quelques traces d'oxydation superficielle, mais pas de rouille perforante ou très peu, si ce n'est la jonction entre l'aile arrière &le bas de caisse et le bas de porte latérale boursouflé et le moteur tourne (presque) rond !



Demain, je devrais l'essayer. Que me conseiller vous de surveiller particulièrement ?

Les jeux évidemment dans la direction, les rotules, etc... Quid du freinage ? Dans la mesure où je ne sais comment freine une Estaf' normalement, comment savoir si celui-ci est performant ou s'il est au contraire, défaillant ?



Autre chose ?



Merci d'avance ! ;
)

Et bin dit donc, y a du monde ici!



Bienvenu parmis nous.

Sympa ta 68 (model 69) se serait top d'en voir un chouilla plus...

Sinon j'aime bien ta bleu. ;
)

bienvenu chez les zinzins de l'estaff!!!



sympa l'AK!!!

Salut et bienvenue à toi ;
)

[quote="Staf06"]Merci"]

Et si l'administrateur le permet, je vous donnerai ici le lien.

Il s' agit de conditionnel donc manque le "S"



Que nenni c 'est du conditionnel, car tu "dis" bien et si l' administrateur ........

Tu nous mets bien une condition



§Verbe.765 / i - Conditionnel



Le conditionnel est un mode de conjugaison qui sert à exprimer un fait futur ou passé :

Un fait soumis à une condition : si, à condition, en admettant que, à supposer que, au cas où, en cas de.



Bon je te :hypo: c' est pas grave



Au sujet de la tafette la carrosserie prévoit sur la mécanique. Une auto de plus de 30 ans, il y aura toujours quelque chose à y faire dessus.

Pour le freinage nous avons Anthony qui pourra te dépanner ( achat de pièces )

La mienne après réfection complète et passage au silicone, ceux-ci me donnent entière satisfaction.

Le passage au silicone n' est pas obligatoire.



Bon achat

:Philou:

salut et bienvenue 8-)

Essai concluant, les papiers doivent être fait à 13:30 !



À ce soir !

Ayééééééé !!! Elle est mienne !! :dance2:



Les détails ce soir !